珍珠奶茶 2008-4-16 10:06
城市的的品位
一个城市各个时期的建筑，组成了一个城市的历史。而只有一个城市的历史，才能够凝固成一个城市的灵魂。惟有完整地保留了那些标志着当时文化和科学水准，或者具有特殊人文意义的建筑，才会使一个城市的历史绵延不绝，也才会使一个城市永远焕发着灵魂的魅力和光彩。 英国伦敦有好多短街小巷，这些年虽然城市发展很快，但建设部门总是努力保持着这些街巷古老的特色，即使是扩建街道，兴建新的公共设施，也要在保护这些古街巷的前提下进行。这些小街巷都相互联系着，不准车辆通行，只供行人步行。走在这些短街小巷里，除了能找到那些极具特色的房子和店铺外，你会发现许多街巷口、店铺和住宅的门口都悬挂着很有特色的小匾牌，告诉你哪一位科学家、文学家、艺术家或者是对历史有杰出贡献的人曾在这所房子里居住，经常在这条短巷里散步思考。 伦敦人说，在纪念的这些人当中，有一些并不是十分有名的。比如一位叫杰克的画家，他在那所小院子里画了一辈子画，直到逝去也没有成名。但伦敦人认为，即使是这样也很有意义。院门口的牌匾上写着：这是一位为艺术而奉献了一生的画家，请游客不要惊动他。伦敦人认为，纪念这样一位画家，对于一个社区也有着不可估量的价值。 看着伦敦人这么小心翼翼地保护着这些陈旧甚至破败的短街小巷，这些看上去很丑陋的小房子，一种深深的敬意油然而生，这即是伦敦这座城市的文化，这座城市的品位，这座城市深厚的底蕴了。 如果你有机会到德国的柏林去，你会发现你突然间倒回了一个多世纪，你在不知不觉中已经走在了19世纪的大街上，你会发自内心地感叹这座城市历史的悠久和文化的深厚。其实，作为首都的柏林，历史只有一百多年，在19世纪以前，它几乎没有什么值得纪念和保留的建筑。但正因为历史的短暂，他们才更加珍惜仅有的东西。世界上几乎所有的城市，对于显示自己城市辉煌历史和荣耀的古迹都几乎毫无例外地是刻意地保存的，不惜耗费巨资修缮，定为哪一级的文物，安排专门的人员看管，再竖上闲人免进的招牌。但是柏林的名胜古迹，都很随意地散落在城市的角角落落。欧洲最著名的林荫大道“菩提树下大街”西端用乳白色花岗岩筑成的勃兰登堡门，马克思-恩格斯广场，共和国宫和夏洛腾堡宫，还有无数的隐藏在现代建筑中间的大大小小的教堂，这些昭示着柏林的辉煌和久远的建筑，柏林并没有给予多少刻意的修饰。我们一眼就可以看出，柏林人对它们是理智和冷静的，只是更换了腐朽的木梁，只是换了*驳的砖瓦，仅仅是修补了脱落的墙面。很少看到一座建筑因为部分的损毁而推倒重建的。这些建筑中，除了很少的几个重要的宫殿被作为博物馆以外，其它的都被利用起来，有的成为一些民间组织的办公场所，有的成为书画院，有的还成为基层政府机构的办公地点。柏林人在这些古老的建筑中神态自若地出出进进，让我们感受到这个城市的优雅与深邃。 自19世纪末以来，在他们的历届政府里，都有一份历史遗迹的档案清单，同时规定，所有80-100年以上历史的建筑，都是历史文物，都必须无条件地保留。即使是拆除一栋并没有什么特色的民居，都必须经过城市建设部长的批准。事实上，一百多年以来，柏林的历届建设部长批准拆除的历史建筑，只是一些将要倒塌的又没有什么特殊意义的普通民居。稍微有一点价值的建筑，如果将要倒塌，建设部长只会批准拨款修复。而柏林的建筑公司和个人，只能对历史建筑的内部进行装修和改建，对于建筑的外部，只能是在保留原貌的情况下维修复原。 我们知道东西柏林分隔了50多年，这50多年当中，他们有着绝然不同的意识形态和社会制度，这决定了他们在建设城市上的不同思路和方法。事实上，经过50 多年的各自为政，东西柏林的城市面貌已经全然不同，现在如何把它们统一在一种风格之下，是否把东柏林的那些带有共产主义色彩的建筑统统拆掉，柏林的决策者是这样认为的：这正是柏林的特色，东柏林的那些建筑更应该无条件地保留，甚至包括那些普通的居民，都是不可多得的历史见证。 最好的例子，是原来在东柏林最为有名的卡尔•马克思大街。当时建设的时候，东德完全是照搬莫斯科的模式，与柏林的整个建筑风格大相径庭，但柏林现在的决策者认为这更应该保留它，因为这更能直观地告诉人们，柏林这座城市曾经经历了什么。 “总还是有地方的”。这句话是柏林的建设者进行城市建设的信条和原则。要扩建城市，他们首先想到的是去空闲的地方找，把那些闲置的地方利用起来，而不是就盯着已经建了的地方想办法改建。 所以，走在柏林的街道和小巷之中，尽管有的时候要拐弯抹角，但你丝毫也不会有不方便的想法，因为你觉得你不仅仅是在赶路，而同时是在参观一座巨大的古迹陈列馆，你会不由自主地去想，这是一座有着多么悠久历史的城市，这是一座多么有品位的城市。 加拿大的蒙特利尔在保留古迹上更是不遗余力。我们访问这个城市的时候，市长先生会很自豪地告诉你，我们这座城市已经有400年的历史，在17世纪欧洲人刚刚开始登陆美洲大陆的时候，他们的祖先修建了典型的欧洲特色的教堂、学校、政府办公楼、医院和住宅，这些建筑在美国是看不到的。这会让我们这些中国人觉得很惭愧，中国随便拿出一个城市来，哪个不是几千年？只是我们没有像人家那样把历史当作宝贝和骄傲。我曾经想，或许是我们的历史太久了，所以才不知珍惜。 在有着悠久造船历史的西班牙港口城市巴塞罗那，有一家著名的造船厂博物馆，这个造船厂博物馆已经有一千多年的历史。这个博物馆从设立的那一天开始就立了一个规矩，所有从造船厂出去的船舶都要造一个小模型留在博物馆里，并把这只船出厂后的命运有专人刻在模型上。因为历史悠久，所造船舶的数量不断增加，所以博物馆也逐步扩大，从最初的一间小房子变成了现在造船厂里最宏伟的建筑，里面陈列着将近10万只船舶模型。 所有走进这个博物馆的人都会被那些传播模型所震慑，不是因为船舶模型造型的精致和千姿百态，不是因为感叹造船厂悠久的历史和对于西班牙航海业的卓越贡献，而是被每一个船舶模型上面雕刻的文字！ 有一只名字叫西班牙公主的船舶模型上雕刻的文字是这样的：本船共计航海50年，其中11次遭遇冰川，有6次遭海盗抢掠，有9次被另外的船舶相撞，有21次发生故障抛锚搁浅。每一个模型上都是这样的文字，详细记录着该船舶经历的风风雨雨。在陈列馆最里面的一面墙上，是对上千年来造船厂所有出厂船舶的概述：造船厂出厂的近 10万只船舶当中，有6千只在大海中沉没，有9千只因为受伤严重不能再进行修复航行，有6万只船舶都遭遇过20次以上的大灾难，没有一只船从下海的那一天开始没有过受伤的经历…… 现在，这个船舶博物馆，早已经突破了原来的意义，它已经成为西班牙最负盛名的旅游景点，成为所在城市的标志性建筑，成为西班牙人教育后代获取精神力量的象征。 一个城市如果没有历史，也就谈不上文化和内涵，很容易让人想像它的肤浅和单薄。一个没有历史的城市，也就没有了城市的灵魂和意志。 在我国，几年前曾经有两次著名的争论，一个是北京的八道湾，一个是济南的万竹园。八道湾是什么地方？鲁迅在那里住了很多年，许多著名的文章都是在那里写出来的。万竹园是什么地方？是历经几百年保留下来的一片古代建筑园林，里面设有李苦禅的纪念馆。北京为是否继续保留八道湾争论了很长时间。济南干脆争论都没有争论,推土机就开始作业了。一时舆论大哗，新闻界、人大代表、政协委员、普通市民共同呼吁保护万竹园，后来中央级的新闻单位也参加进来了，万竹园才躲过灭顶之灾。 北京也在为了拆除曹雪芹的故居进行争论。处于北京城内的这座宅院，是红学家们公认的惟一一所曹雪芹故居。它不仅仅具有红学研究价值，而且作为一处典型的清代北京四合院建筑，对于北京的城市民居研究，也有重要的价值。可是有些决策者们认为没有保留的价值，因为它没有被列为哪一级的文物保护单位。红学家们四方请命，希望能保留下来。据说，决策者的答复是，院子要拆，可以保留院中的一口古井作为纪念。这是多么可笑而又可悲的事情。既然不认为它有文物价值，保留一口井还有什么意义？ 如果是在伦敦，像八道湾这样的地方，伦敦人一定会这样悬挂上牌匾：“鲁迅正在这里构思他的《狂人日记》，请游客放轻脚步”，让每一个来这里的人肃然起敬。而像曹雪芹故居这样级别的文化遗迹，在英法早就当国宝看管起来了。 一个没有历史的城市，是一个贫血的城市，是一个趣味低级的城市；一个不懂得保护历史的城市，是一个没有品位的城市，更是一个没有灵魂的城市。 UID57 帖子22 精华0 积分0 阅读权限100 在线时间4 小时 注册时间2008-3-14 最后登录2008-4-15 查看详细资料 TOP
旭之红 2008-5-8 08:42
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一个没有历史的城市，是一个贫血的城市，是一个趣味低级的城市；一个不懂得保护历史的城市，是一个没有品位的城市，更是一个没有灵魂的城市。
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让人深思，不错的文章！