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西安新增23对列车 与上海、南京等17城高铁互联

2016年09月04日 07:40   来源:华商报

  为迎接郑徐高铁于9月正式开通,铁路部门计划于9月10日进行一轮大规模调图,新增动车组列车46对。此次铁路调整运行图后,西部高铁将首次与东部高铁网络实现直连,西安也将与上海、南京、杭州、福州、青岛、济南等17个大中城市实现高铁互联。

  西部高铁与东部高铁网络实现直连

  目前,郑徐高铁已试车完毕,预计10日通车。

  郑徐高铁途径河南、安徽、江苏三个省份,西起郑州东站,东至徐州东站,总投资479.8亿元,线路全长361.937公里。郑徐高铁全线采用运行目标时速350公里的高铁动车组,从郑州到徐州仅需1小时20分左右,较现有最快列车运行时间缩短1倍。

  郑徐高铁开通后,郑西高铁与郑徐高铁联通,西部高铁将与京沪、沪杭、合福、胶济等10条高铁线联通,西部高铁首次与东部高铁网络实现直连,西安也将与上海、南京、福州、青岛等17个大中城市实现高铁互联。据悉,西安开往上海高铁的运行时间最快为6小时,青岛为9小时以内,南京和福州分别为4小时47分和11小时48分。

  新增动车组列车46对 拉近西北与华东距离

  据了解,此次铁路调整运行图新增动车组列车46对。其中,上海方向20对:西安北~上海虹桥9对、郑州(东)~上海虹桥8对、太原南~上海虹桥2对、石家庄~上海虹桥1对;浙江方向10对:西安北~杭州东、西安北~义乌、金华南~西安北、西安北~温州南各1对、郑州东~杭州东3对、郑州东~宁波2对、郑州东~温州南1对;合肥、南京方向2对:合肥南~西安北、南京南~西安北各1对;福州方向2对:西安北~福州、福州~郑州东各1对;济南方向9对,其中西安北~青岛北、青岛北~郑州东各2对,济南西~西安北、西安北~荣成、济南西~郑州东、烟台~郑州东、武汉~济南西各1对。经由徐兰客专本线西安北~徐州(东)3对。

  既有列车改经由9对。其中武汉~青岛G258/9、G260/57次、青岛~广州南G278/5、G276/7次、济南西~贵阳北G285/6次、青岛~长沙南G290/87、G288/9次、青岛~重庆北G318/5 、G316/7次、沈阳北~武汉G1272/3 、G1274/1次、南宁东~济南西G434/3次、济南西~深圳北G279/G280次各1对高速动车组列车,在徐州东至武汉间改经由郑徐、京广高铁运行;上海~西安北D306/7、D308/5次1对,在徐州至郑州东间改经由郑徐高铁。

  应对新增大客流西安北车站增加了12个站台

  随着全国铁路调图日期的临近,此前暂停预售的9月10号以后的部分列车车票也将从今天开始陆续销售。对于可预见的即将到来的新增大客流,很多枢纽高铁站也已经提前做好准备。西安北车站安全生产指挥中心主任惠利霞说,原来是8台15线,郑徐开通以后将增至14台27线,增加了12个站台,方便旅客的乘降组织工作。在地铁的到达层可以看到,原来有4个售票窗口属于应急窗口,不经常开放,目前变成日常常用窗口;在地铁到达层的两侧各增设10台自动取票机,同时在2楼一共增设了28台自动售、取票机。

责任编辑:华商报
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