重磅消息:西安临空经济示范区正式获批!

　　4月25日，国家发展改革委、民航局正式批复设立西安临空经济示范区。

　　西安临空经济示范区位于西咸新区空港新城，规划范围南至福银高速、北至泾河、西至渭城区北杜街道行政边界、东至渭城区底张街道行政边界，管理面积144.1平方公里，其中机场规划面积26.4平方公里。

　　据悉，西安临空经济示范区是继郑州、青岛、成都、重庆、北京、上海、广州、长沙、贵阳、杭州之后，国家层面批复的又一临空经济示范区。同时，也是西北地区首个国家级临空经济示范区。

　　三项任务

　　根据国家批复文件，示范区建设将重点推进三项任务：

　　推进体制机制创新，培育壮大临空特色产业体系;

　　推进绿色发展，深化示范区与周边地区的合作互动和协同发展;

　　推进军民融合，探索临空经济发展新路径、新模式。

　　其中，“军民融合”在已获批的国家级临空经济示范区中首次被提及，也是西安临空经济示范区承担的特色使命。

　　围绕这些重点任务，空港新城确定了临空经济示范区建设的近期目标和远期目标：

　　近期目标

　　到2020年示范区与机场的交通衔接、配套保障、招商引资、项目建设、运营管理等任务基本完成，初步形成航空物流、总部经济、航空维修、文化创意等产业发展良好格局，客货量增速保持在全国枢纽机场前列。

　　远期目标

　　到2025年形成以龙头企业为引领，高端产业为支撑，临空产业集群互动发展的格局，建成辐射西北、连接全国、通达世界的航空综合运输体系，跻身国家临空经济示范区“第一方阵”。

　　按照前期制定的总体方案，西安临空经济示范区将以枢纽经济、门户经济、流动经济为重点，加快打造国际航空枢纽、临空特色产业聚集区、内陆改革开放新高地、生态宜居空港城市。

　　强化西安国际航空枢纽功能

　　临空经济示范区是依托航空枢纽和现代综合交通运输体系，提供高时效、高质量、高附加值产品和服务，集聚发展航空运输业、高端制造业和现代服务业而形成的特殊经济区域，是民航业与区域经济相互融合、相互促进、相互提升的重要载体。

　　西安临空经济示范区的获批，将进一步强化西安国际航空枢纽功能，整合放大“临空+自贸+保税”优势，构建西安通达世界的“空中丝绸之路”，打造吸纳全球要素资源的开放门户，为聚力发展“三个经济”，加快追赶超越提供强劲动能。

　　截至目前，空港新城已经开通了至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等13条全货运航线。2017年，西安咸阳国际机场旅客吞吐量4186万人次，增速位居全国十大机场第一，航空货邮量达到26万吨，增速位居全国十大机场第二，跻身全球机场前50位。

　　同时，空港新城吸引东航、南航、深航、川航等13家航空公司基地总部落户，总资产2200亿元的海航现代物流总部入驻，东航-赛峰起落架深度维修、梅里众诚生物疫苗、海航技术部附件维修等世界500强企业投资项目入区，聚集了普洛斯、丰树、日立、“三通一达”等66家现代物流企业，为国家级临空经济区建设提供了有力支撑。