凤翔雍城遗址发现西汉国道 印证了古文献的记载

　　位于凤翔的秦雍城遗址是东周时期秦国“九都八迁”历程中时间最长的一处都城，也是目前东周时期各国古城遗址中保存较为完好的一个。19日，记者从省文物部门获悉，省考古研究院、宝鸡市考古工作队与宝鸡先秦陵园博物馆联合组成的雍城考古队，启动了秦雍城城址内道路考古工作，共发现道路遗迹点30余处，发掘出的西汉时期道路印证了古文献的记载。

　　“我们按照传统资料对所有道路的迹象进行全面的地面调查，结果共发现道路遗迹点30余处。”省考古研究院研究员田亚岐说，今年以来，经国家文物局批准，陕西省考古研究院会同市县文物部门，对东西向穿越秦雍城城址北部的省道凤翔过境公路进行了抢救性考古发掘。在对该建设工程区间早先勘探出6处古代道路遗迹进行发掘时发现上述多段古代道路分别处在不同层位下。按多年来在雍城遗址确立的地层年代关系，分别为明清时期的道路、唐宋时期的道路、汉代道路、雍城时期道路。

　　此次主要发掘出的西汉时期道路，基本路宽18.3米，接近十字路口处宽度近21米，路土厚度20厘米。在道路周围，有暂无法确定的晚代墓葬(晚于西汉时期，但因证据不足暂无法确定朝代)多处。车辙宽度分别为1米和1.4米，车辆碾压出的多条辙梁清晰。根据道路走向判断，东西向路径自城址东北部越塔寺河，西南部越雍水河斜向穿越。根据延伸方向判断，与其呈十字交叉的南北向道路向北可能通往雍城西北部的雍山一带，向南可能通往雍水河与纸坊河的交汇处。“经综合分析，该路径当与秦雍城时期道路没有关联，它是西汉时期修筑的国家大道。”田亚岐称，据古文献记载，早在秦始皇统治时期，出于军事、政治、经济需要，曾以咸阳为中心，修筑了通往全国各地的驰道，也就是当时的“国道”。西汉时期，在此基础上修筑了“回中道”，成为东西交通干道。到汉武帝时代，“回中道”不仅是皇帝西巡举行郊祀活动必经之地，同时也一度成为南线丝绸之路通往河西、西域进行贸易以及抵御匈奴的经济战略要道。在雍城出现的与其南北向交叉的道路，则可能分别通往城北的雍山祭祀圣地和城南的雍河水运码头。根据道路发掘的地层叠压关系，目前在城址内发掘出的西汉时期道路之下没有发现秦雍城时期的路土迹象，说明秦在雍城置都期间该国家大道是从城外穿越的，后来才改道于此。