西安地铁2号线行车信号故障 多次列车迫停晚点

　　1月6日上午11点左右，乘坐西安地铁二号线的不少乘客可是遭遇了让人心跳的一幕，一列行驶中的列车出现信号故障后突然停车。随后地铁二号线全线多次列车停车晚点，事发时，我们的一路记者刚好就在被迫停车的地铁上。

　　上午11点左右，记者在西安地铁纬一街站看到，刚刚进站的一辆列车车门关了又开，开了又关。一般情况下，地铁列车进站停车的时间是一分钟，但是这列车却久久的停在原地，车站的广播重复播放着这样的消息。

　　“尊敬的乘客，本次开往二号线北客站方向的列车因故在本站停车时间将会延长，请注意车站及列车广播，不便之处敬请谅解。”

　　时间一分一秒的过去，不少乘客开始着急起来。

　　记者：车停了有多长时间?

　　乘客：有六七分钟了。

　　记者：本来是要走的吗?

　　乘客：本来是应该走。

　　记者：那他们咋说?

　　乘客：据说列车要调试，也不知道是什么原因。

　　乘客：等好久了，起码有十多分钟，二十分钟了，咋就不开。

　　乘客：心里感觉有点慌，就感觉可能是设备故障。

　　不光是纬一街往北客站方向的列车停止不前，从北客站往会展中心的列车也不见开过来。到底是怎么回事儿呢?

　　记者：已经停了十分钟了，是啥原因?

　　纬一街地铁站工作人员：这个具体不太清楚，不好意思。

　　记者：没有接到通知?

　　纬一街地铁站工作人员：这个只是列车的一个临时停车，一会儿就好。

　　在将近20分钟的等待之后，列车终于开动，大家悬着的心也终于放下了。随后记者了解到，之所以列车会在纬一街出现长时间停车，是因为上午10点42分，一辆列车从省体育场开往钟楼时，发生信号故障，随后在北大街站停车进行抢修。在排除故障的过程中，地铁全线两个方向多次列车停车等待。虽然耽误点时间不要紧，不过今天上午的故障到底是怎么回事儿呢?

　　西安地铁工程部副部长陈跟党：由于设备处于磨合期，一些设备的使用时间比较短，有些单板有些不当，今天这个故障是因为信号设备一块板卡出现问题，造成一个技术区段出现红光带，出现红光带以后，列车的进路无法排列出来。

　　记者：我们现在来到了西安地铁的控制中心，我们来看底下的大屏，可以看到屏上有很多白色长方形，前方有绿色小箭头的图表，这个其实就是地铁列车，在列车行进过程中，它前方会探测到一根绿色的长线，这表明列车可以继续往前开的，如果前方车道被占用，或者是出现故障的情况下，底下的线就会表现为红色，他们把这个叫做红光带，如果说一辆车前方出现红光带，这辆车就会自己停下来，根据红光保护原则，它后方的车辆也会全部停下来。

　　今天列车出现的信号故障，使得原本可以继续前行的列车得到不能前进的信息，自动停车，之后造成全线列车的延误，晚点。

　　记者：出现这个故障以后，首先由控制中心启动紧急预案，在出现故障区域按紧急避塞法组织行车，组织现场人员积极赶赴现场抢险。

　　经过18分钟的抢修，今天上午11点，列车故障被修复，地铁全线恢复畅通。本次故障虽然造成各次列车不同程度晚点，但没有造成任何人员伤亡。