机场扩建工程3月底投入运行 能满足2020年需求

　　下个月底，西安咸阳国际机场二期扩建工程将投入使用。机场将拥有三座航站楼，两条跑道，可保证跨洋洲际飞行，甚至可以满足2020年旅客吞吐量5000万人次的需求。

    　崭新的三号航站楼，大家可以看到虽然没有开灯、是室内，但是整个航站楼里的光线非常明亮通透，这就得益于顶部的采光设计。大家可能会觉得有些奇怪，顶部的设计如此简洁，那通风的设备到底在哪呢？告诉大家，就是我身后这一个一个银灰色的矮柱子，这就是空调通风设施。

    　西安市咸阳国际机场总经理办公室主任卫昭昌：我们是采用了一些国际先进经验，建设了两米高的一个通风设备，那么这样做的目的呢，一个是节能，第二是送风，冷风和热风都能够让旅客迅速感觉到它的这个温度，可以让旅客感觉更为舒适一些。

    　三号航站楼的行李处理系统，可保障高峰每小时7000人次的旅客吞吐量，是现在的4倍。三号航站楼安排运行的是东方航空公司，上海航空公司，南方航空公司，以及中国联合航空公司的国内航班。而国际航班和其他航空公司的航班，将调整到二号航站楼运行。

    　现在我们站在三号航站楼前，这里有三层的停车位，我们都知道以前在一号航站楼和二号航站楼送人上飞机的时候，车在引桥只能即停即走，那么三号航站楼前有两千多个停车位，就方便了很多。

    　机场二期工程除了建设三号航站楼，还在南面建了一条能够满足世界上最大飞机起落的新跑道。现在新跑道已经完工，咸阳机场实现了南北双跑道独立起降。

    　这里是机场运行控制中心，也是这次机场二期工程的一部分，这里就相当于一个大脑的中枢系统，我们可以看到在这间办公室里面有一个超大的显示屏幕，还有四排电脑的坐席，在机场上每一架飞机的起飞降落还有停机的情况呢，这里全部都可以掌握。

    　西安市咸阳国际机场总经理办公室主任卫昭昌：预计到三月底，整个扩建工程将全面完工，具备交付使用的条件。西部网讯 （陕西广播电视台《第一新闻》记者 王玥瑶 蒙丹）