一场全运会，升级一座城！西安用行动诠释“全运经济学”！

　　西安全运村片区鸟瞰效果图

　　再有不到1200天，第十四届全运会的大幕将正式拉开，位于中国西安的灞河东岸将聚焦世人的目光。这将是中西部省份首次举办全运会，也是献礼建党百年的一场体育盛会。在西安，全运相关的筹备工作正在有序进行，一座因全运而生的生态新城正在西安城东北方向快速成长。

　　西安诞生首个奥体中心

　　作为国内水平最高、规模最大的综合性体育赛事，此前举办全运会的均为沿海省市，不是“经济大咖”就是“体育超人”。前九届全运会举办城市一直在北京、上海和广东三地轮流“演义”，从第十届开始，江苏、山东、辽宁和天津等才争相擂鼓。

　　2015年12月，国务院发函同意陕西省承办2021年第十四届全国运动会，消息一出，全省上下为之振奋。2016年6月，经过多次踏勘、选址，十四运主会场——西安奥体中心最终花落西安国际港务区。

　　2017年10月，西安奥体中心举行建设动员大会，同时培土奠基，标志着属于陕西的“全运时间”正式开启。奥体中心地处西安国际港务区黄金地块，西临灞河，杏渭路以西，迎宾大道以东，向东路以北，柳新路以南，仅核心区面积就达6000亩，总投资约260亿元。

　　西安奥体中心效果图

　　作为十四运的主会场，西安奥体中心将承担全运会开闭幕式及田径、体操、游泳、跳水等重要赛事。这里除了建设一座可容纳6万人的体育场、容纳1.8万人的体育馆和一座4000个座位的游泳馆之外，还将配套建设全运村、全运湖、全运公园、体育培训基地和健康运动小镇等项目，成为“世纪精品、传世之作”和城市地标，带动全运片区走出“国际范儿”!

　　悦君了解到，到2019年6月，两馆(体育馆、游泳馆)一湖一园将率先建成;2020年6月，奥体中心项目全面完工，为2021年全运会开闭幕式和诸多体育赛事提供场馆和服务保障。

　　全运会首次在中西部举办，陕西成为第八个举办该项赛事的省份，可以预见，这将为西安乃至全省体育事业发展注入强心剂，大大推动体育场馆建设、竞技水平提升、体育人才培养、全民健身开展等。然而，任何一届大型体育赛事的举办，影响的都不仅仅是体育本身。西安已经开始借全运之东风开展品质建设和城市升级，等待迎接三年后的精彩亮相。

　　体育盛会如何改变西安

　　日前，建材北路悬索桥项目成功中标，这座大桥从奥体中心南部横跨灞河东西两岸，大桥主跨300米、主塔高123米，建成后将成为西安最高悬索桥和地标建筑。悬索桥飞架灞河两岸，东岸即西安奥体中心。它将快速连接奥体片区与灞河西岸，港务区将新增一条直达市区的快速干道。

　　建材北路悬索桥效果图

　　悬索桥项目只是数百个全运会周边提升改造项目的一个缩影，有人估算，一届全运会能让一个城市的建设水平推进20-25年，带来城市基础设施建设与区域经济发展质的飞越，“全运经济学”一词应运而生。

　　相比于奥运会等国际赛事，全运会在推动体育发展、促进经济发展等方面，作用相似，一脉相承。一届全运会，不仅是推动当地的体育事业发展，更重要的是推动区域经济发展走上一个新的台阶，为举办城市的经济增长助力，带动建筑业、制造业、体育业尤其是服务业发展，成为城市产业结构优化调整的契机。

　　西安奥体中心效果图

　　从第十届全运会开始，历届全运会都为举办城市带来了巨大改变：城市面貌的革新，道路交通的改善，旅游配套的提升，市民素质的提高，基础设施的完善，城市美誉度的增加，增强投资，拉动消费，为经济发展带来无限活力。

　　第11届全运会主场馆丨济南奥体中心 图/网络

　　第12届全运会主场馆丨沈阳奥体中心 图/网络

　　第13届全运会主场馆丨天津奥体中心 图/网络

　　这些成功的案例无不说明，全运会带来的影响绝不仅限于赛事召开的当月，其对城市片区的塑造、对区域价值的提升是持久和深远的。

　　据了解，西安奥体中心及周边约14.6平方公里将打造集体育、文化、商业、休闲、健康等产业为一体的西安城市新中心，成为大西安东部轴线上集中展示国际化大都市形象的新窗口。

　　西安全运村片区鸟瞰效果图

　　如今，全运会带给西安的改变已悄然开始，去年底，西安正式发布《“品质西安建设补短板三年行动计划”实施方案》，旨在弥补基础设施建设短板，提升城市规划建设水平。官方表示，此次品质西安建设行动，是加快城市建设、弥补历史欠账的大规模追赶，将推动城市建设进入更高发展阶段。

　　上月，西安宣布将从即日起至2019年3月底，开展规模性建筑物外立面整治行动，全面提高城市建设品质和管理水平，以崭新的面貌迎接全运会等重大活动召开。

　　悦君了解到，为迎接全运会，西安城北大规模的快速路网、立交建设即将展开，地铁14号线、连通奥体中心的灞河大桥即将开建，全运村、全运湖、全运公园等配套项目已在紧锣密鼓地建设和筹备中。

　　灞河晚霞 图/尸出三寿

　　“全运套餐”助推区域发展

　　全运带给一座城市的不只限于“一场两馆”的标配，它所带来的“全运套餐”才是助推区域品质提升和经济发展的“壕礼”。2021年的西安也不例外。

　　全运会片区交通建设

　　正如2011年西安世园会的召开让浐灞生态区乃至城东的城市化进程迈上了一个大台阶，全运会召开前的近两年内，整个大西安北部区域将迎来多个基础设施建设项目，西安的交通短板将得以弥补，区域交通水平将迅速提升。

　　未央立交 图 / Fred

　　除了上文讲到的123米高灞河悬索桥外，为了改善全运会片区与市区的交通基础设施状况，数十个快速路提升与立交工程正在或即将建设：

　　全运会周边交通提升部分项目

　　①凤城五路与北辰大道枢纽型全互通式立交

　　②北辰大道快速化改造工程(北二环-凤城五路)

　　③北辰大道快速化改造工程 (凤城五路-建材北路)

　　④北辰大道与凤城八路半互通立交、绕城全互通立交

　　⑤朱宏路(北二环-绕城高速)快速化改造工程

　　⑥凤城五路全互通式立交

　　⑦北三环与太华路立交工程

　　⑧建材北路(北辰大道-迎宾大道)工程

　　⑨广安路快速化改造(北二环-安邸立交)工程

　　⑩东三环改造(灞柳东路-北三环)工程

　　除了公路交通以外，轨道交通也在全运会片区密集布局。目前，地铁3号线已建成通车，并规划将向北延伸一站，与地铁10号线在水流路站交汇。而为全运会而生的地铁14号线，将连通“港务区-全运会-北客站-机场”。建成后将大大提升港务区奥体板块与其他城市板块的交通联系，方便奥体板块居民的交通出行。

　　奥体中心周边地铁规划

　　西安全运村

　　作为西安奥体中心的三大配套项目之一，西安全运村由国际港务区携手绿城集团建设，这也是绿城继济南、沈阳、天津之后打造的全国第四座全运村。

　　西安全运村及奥体中心平面图

　　西安全运村投资约76亿元，占地约1000亩，规划建设有高层，小高，洋房，合院等高品质住宅，并配套有赛事指挥中心、会议中心、接待服务中心、餐饮中心、健身中心、医疗中心及相关商业配套和城市公园。

　　全运村建成后，主要用于接待赛时运动员、教练员、技术官员等，为其提供舒适、便捷的生活环境和坚强赛事保障;赛后将作为区域内生活配套，提升城市宜居品质。

　　四届全运村指定缔造者

　　西安全运村将为城市提供优质生活配套，成为全民运动的绿色小镇、健康之城。绿城致力于打造最美全运村，为西安营造全新美好的生活方式，打造与城市理想匹配的人居产品，4.0极致版的西安全运村无疑将更加出色。

　　西安全运村更是一座全民运动绿色小镇，一座健康生活之城，以水为魂的魅力之城、开放之城、生态之城、漫步之城、创意之城、智慧之城。双水系幸福岸线，以及特别设计的运动生活空间，将为居民营造健康生活体验，再造西安城市生活新中心。

　　全运湖 + 灞河岸线(全运段)

　　全运湖和灞河岸线(全运段)作为全运会重要生态配套工程，将为西安奥体中心及全运村提供优美周边环境，成为全面展示西安发展、生态建设成果的重要窗口。

　　全运湖

　　其中，全运湖项目将融汇岸线建设，结合西安奥体中心生态绿轴及水上运动场地要求，重新梳理灞河水岸线和河堤断面形式，对奥体中心西侧灞河河道进行拓宽，形成景观湖面，打造景观优美的“城市会客厅”。

　　灞河岸线(全运段)项目南起欧亚大桥，东至渭河鹿苑大桥，全长约14公里，核心建设范围南起北绕城高速，北至灞河入渭口，西至灞河左岸河堤路西侧50米，东至灞河右岸东侧70米，成为水岸相接、绿意盎然的生态景观带。

　　灞河岸线(全运段)

　　一场盛会可以从多大程度改变一座城，这或许是“全运经济学”带给我们的核心问题。在随后的三年以至更长时间，我们将乐见灞河东岸奥体中心的飞速成长，乐见4.0版全运村带来的人居价值提升，乐见西安因全运带来的方方面面的变革。全运时代，西安已开始加速奔跑。