西安南门盘道添3处信号灯 2处红绿灯行人可自助控制

　　最近，西安交警在南门外新安装了3处11套红绿灯，并于7月15日正式投入使用。西部网、陕西头条记者了解到，南门外与长安路交叉口新装红绿灯为自动控制，市民直接根据红绿灯信号通行，而环城南路与南门盘道交叉口的信号灯，则需要市民“自助”调整信号灯颜色。

　　南门外与长安路交叉口新装红绿灯 抓拍曝光行人闯红灯

　　南门外盘道与长安路交叉口分布着诸多商场，而且靠近公交站牌，行人多、公交车多、出租车多，随时横穿马路的市民经常和过往车辆产生冲突，为了消减这种冲突，西安交警在长安路东西两侧安装了2套红路灯，在长安路中央设置了安全岛和一根南北方向的红绿灯，敦促行人在特定时间快速通过，保障行人安全，给予车辆通行权。

　　长安路中央还用石墩隔离起了绿色的安全岛，安全岛共分为东西两个方向，用彩色LED灯示意，确保人流量大或者天色昏暗时 ，行人依旧能安全通过。交警部门在红绿灯立柱顶部加装了摄像头，开展非机动车、行人闯红灯人脸识别抓拍工作，先期使用曝光大屏对不遵章行人、非机动车行为进行实时曝光，后期将与个人征信系统挂钩，加大行人、非机动车违章成本，进而规范交通参与者行为。

　　永宁门盘道南口新建的行人过街信号灯与长安路省人大西门信号灯仅隔200米，如何缓解机动车之间的频繁等待?西安市公安局交警支队秩序处工程队队长张延介绍，接下来，他们将对两处信号灯配时开展协调联控。保障车辆在这两处信号灯只用停车等待1次即可通过，把信号控制对机动车通行造成的延误降到最低。

　　南门盘道和环城南路设2处信号灯 市民可手动调整红绿灯

　　在南门盘道和环城南路的东西交叉口，交警部门还设置了2处行人自助式请求过街。行人过街时，按下红绿灯柱子按钮或“挥手感应”，等待12秒后信号灯将会变为绿等，给予行人10秒钟的通行时间。记者注意到，由于环城路较窄，10秒钟的通行时间可以满足一位老人缓慢通过环城路。

　　永宁门举办大型活动时，交警将采用智能信号控制技术，利用等待区行人数量视频实时检测技术及机动车流量采集系统，通过综合考虑机动车的必要通行时间和行人的心理忍受能力的信号机内置算法形成实时自适应的信号配时，从而寻求机动车和行人双方通行最大效益。

　　记者注意到，在所有的信号灯都为棕黑色镂空立柱，装饰“钟楼”图案，古朴美观有气质的同时，还减少了视觉盲区，保障了车辆和行人的视线不受干扰。据了解，这也是前期西安市落实新的交通指示牌的一次试点。信号等周边也都设有语音提示桩提醒行人注意安全。