专项整治！西安道路红线内私设停车场将一律予以取缔

　   通知包含哪些内容?

　　为了加强停车场管理，规范停车场设置，进一步提升优化停车秩序，改善道路通行环境，缓解交通拥堵，还路于民，保证交通畅通，特制定本实施方案。

　　一、整治目标

　　根据《西安市停车场管理办法》和《西安市市政工程设施管理条例》相关规定，即日起在全市范围内开展停车场占用公共空间设置收费卡口专项清理整治行动，对在公共空间设置的收费卡口全部予以取缔拆除。

　　二、整治标准与内容

　　停车场占用公共空间设置的收费卡口专项清理行动，按以下不同情形予以整治。

　　(一)对于未经公安机关交通管理部门批准、在道路红线内设置的停车场(站、点)一律予以取缔，收费卡口一律清理拆除。

　　(二)对于不符合规划用地用途设置的停车场(站、点)一律予以取缔，收费卡口一律清理拆除。

　　(三)在公园等重要区域建筑的大门处不得设置收费卡口。

　　(四)建筑后退道路红线宽度小于5米(含5米)设置的停车场(站、点)一律予以取缔，收费卡口一律清理拆除。

　　(五)建筑后退道路红线宽度大于5米小于10米的，经公安机关交通管理部门批准后可以设置停车场，但不得设置收费卡口，已经设置的予以拆除。

　　(六)建筑后退道路红线宽度大于10米的，经公安机关交通管理部门批准，可在产权单位辖区内设置停车场及收费卡口，但不得占用原规划绿地、影响周边环境，不得占用公共空间及小广场等，不得设置防撞墩;收费卡口设置不得超出建筑界面。

　　(七)东西南北大街、解放路及其它经公安机关交通管理部门划定的禁止设定区域(路段)一律不得设置停车场及收费卡口。

　　三、职责分工及工作流程

　　(一)职责分工

　　停车场占用公共空间设置收费卡口专项清理整治工作由市公安机关交通管理部门牵头，相关部门配合，以区县、开发区为单位实施。

　　市公安交警支队

　　作为全市停车场管理的行政主管部门，牵头负责对全市所有的停车场及收费卡口进行排查认定，具体由各区县、开发区公安交警部门落实。同时，在相关部门配合下，持续以高压态势打击非法设置临时停车泊位和未进行停车场备案的单位(个人)行为。

　　加强对占道排队等候进入停车场车辆的执法力度，督促建筑面积5000平方米以上设有经营性停车场的大型商业体及医院等单位，在道路红线外自管区域留有足够场地设置排队等候区，不得占用城市公共空间排队，确保道路通畅。

　　市市政公用局

　　作为全市市政工程设施的行政主管部门，牵头负责对占用城市公共空间的停车场收费卡口的清理拆除整治工作。市市政设施管理局负责城六区经认定的属于清理拆除取缔范围内的停车场收费卡口的拆除工作，其它各区县、开发区市政部门负责各自辖区内的拆除取缔工作。

　　市规划局及各分局、各县规划部门

　　负责提供道路红线位置，协助交警部门进行认定。

　　各区县政府、开发区管委会

　　切实落实属地管理责任，加强统筹，确保完成辖区内的清理整治任务。

　　市建委

　　负责公共停车场建设的监督管理。

　　市城市管理局

　　督促各区县、开发区城管部门做好人行道车辆停放管控工作，维护好人行道停放秩序。

　　(二)工作流程

　　1.公安机关交通管理部门按照整治标准与内容负责对全市的停车场及收费卡口性质进行认定，规划部门参与配合。

　　2.公安机关交通管理部门对整治内容范围内的停车场及收费卡口全面排查认定后，属于清理拆除取缔的下发《停车场(收费卡口)取缔告知书》(一式五份并分送规划、城管、市政及产权单位各一份)。

　　3.产权单位在收到告知书的10日内，自行拆除停车场收费卡口。逾期未拆除的由市政部门进行强制拆除并依法处罚，同时，城管部门每日对违停的车辆依法处罚。

　　四、整治阶段划分

　　第一阶段：

　　排查认定阶段。文件下发之日起至2019年2月底，市公安交警支队牵头，各区(县、开发区)公安交警部门按照管辖区域划分，对各自管辖范围内的停车场收费卡口进行排查认定。对属于拆除取缔的下发告知书并逐个进行编号，建立台账。

　　第二阶段：

　　拆除取缔阶段。2019年3月1日至4月底，市政部门根据交警部门排查认定拆除取缔告知书，对产权单位逾期未拆的收费卡口予以拆除并依法处罚。第三阶段：

　　验收巩固阶段。2019年5月1日至6月底，根据整治目标和整治标准，由各区(县、开发区)公安交警部门牵头，辖区规划、市政、城管部门参与，对各自管辖范围内的停车场占用公共空间设置的收费卡口清理取缔工作进行检查验收，不断巩固整治效果。

　　网友们咋说?

　　最美在旅途中：向全社会公布这么多年西安市占到收费资金数额!

　　亮剑1362533 ：没有地方停也更麻烦，占道停的就更多了，那以后交警的罚单是不是又大大增加多少倍了，真有种搞死车主们的节奏。

　　花生佳佳：还路于民，民要停车，怎么破?

　　长乐佬：只能乱停车，坐等交警罚款。爽!

　　天天13552：都取缔也不对，西安车辆这么多，停车场是不可缺少的，就是要规范一下统一管理，不要因为门面前空地就私自圈地乱收费，商家几米以外应该是公共资源，做到合理收费就行了。西安的交通真该好好管管了，本来宽宽的马路，基本被车占用的只剩下一个车道。更别提乱串的电动车，很揪心。

　　ToutiaoCheng9：西安的交通真该好好管管了，本来宽宽的马路，基本被车占用的只剩下一个车道。更别提乱串的电动车，很揪心。

　　井中月66357030：希望有所改观，不要把路拓宽了，都划成停车场，通行还是不方便。

　　有没有一首歌能让我想：马路边上的停车位都是私人承包，钱都去哪了?

　　西安三年内将新建48万个停车位

　　《2017中国智慧停车行业大数据报告》显示，去年我国停车缺口达到50%，西安车位使用率约52%，仅次于深圳的55%，高于北京、长沙、广州、重庆、上海、苏州、成都和武汉。

　　2018年10月，西安市政府印发《西安市新建停车位三年行动方案(2018-2020年)》。

　　根据方案，将通过三年努力，按照老区补建还旧账、新区建设不欠账的目标，基本实现城区停车位供需整体平衡，三年期间共新建停车位48万个，其中每年新建16万个。