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三元桥附近热点俏 地产三巨头发力“国门”新区

2004年04月08日 10:02   来源:京华时报   
            

                    三元桥附近商圈已经十分繁华。

      进入4月,沉寂已久的三元桥地区突然热度蹿升,不少地产项目的销售都一路飘红。经过了解,记者发现这一区域背后居然潜伏着三大著名地产集团―――中远地产、首创置业以及华润置地。他们旗下项目远洋新干线、第三置业以及凤凰城却像约好了似的突然同时发力,又是圈地、又是提升品质,且都迎来销售高峰……目前,三大品牌一致达成共识,那就是要整合区域,将燕莎、国展与正在努力成型的太阳宫住宅区和三元桥经济带所共同拥有的优势资源凝聚起来,在三元桥打造出一个全新的国门新区。

  同时发力新“国门”

  国门,顾名思义是进入一个国家的门户,因此,国门一定是交通枢纽。普遍被认可的国门位置一般处于从机场进入首都的第一站。十几、二十年前,若是提起国门,堂而皇之挺身出现的必然是东直门,因为那时四环没影、三环没通,从机场进北京也没有高速公路。但如今,京城东北角高楼林立、商务区云集,很少有人认为进二环才算进京城了。因此,除了东直门要力保自己的国门地位,又有两大区域加入了这块金字招牌的争夺战:一个是四元桥附近、距首都机场最近的丽都商圈,再有就是被三大地产巨头一致看好的三元桥区域。

  事实上,自去年开始,首创的第三置业就在三元桥地区扛起了国门大旗,今年三四月,前期铺垫结出了硕果,该项目的旺销让人有些瞠目结舌。同是四月份,在凤凰城二期全面开盘的同时,华润置地又斥巨资拿下了周边25公顷土地,准备打造一个集生态豪宅、写字楼和商务公建于一体的70万平方米大型综合建筑集群。此前,中远公司的力作远洋新干线也在三月迎来销售高峰,并首次将五星级酒店行政套房的概念融入城市高级公寓中,从而使该区域的同等项目的品质获得飞跃性提升。

  英雄所见略同

  缘何三大巨头在三元桥同时发力?不少业内人士认为,三元桥区域的真正价值在此之前一直没有得到很好的开启,区域价值没有得到良好的整合与提升,而城市的快速发展使这里拥有了成为新国门条件。

  总结三巨头的观点,可以得出如下结论,四元桥目前尚不具备成为“印象区”的条件。虽然“丽都商圈”的提法由来已久,但由于其先天的地理位置,远离北京现有的城市中心,经济热力辐射范围无法到达,短时间内并不具备成为国门的条件。而长期以来被认为是国门的东直门,却又太靠近城市中心,早已被淹没在北京近年来拔地而起、横空出世的众多热点与商圈之中。进入北京的人,不需要走近东直门,就可以感受到北京作为现代都市的繁华与活力,在这种情况下,如果仍然将东直门定义为国门,已经有些过时。

  就是这个新商机让三家心甘情愿地联起手,他们今春的频繁行动显然是要共同造势、塑造三元桥的国门地位,并大幅提升该区域的发展潜力。中远地产总经理李明表示,单就产品本身而言,三项目各具特色、定位鲜明,有相当的互补性,彼此没有太大的冲突。联合起来,正好将目标客户群的各种需要“一网打尽”。

  三元桥畔优劣并存

  第三置业总经理沈华表示,从区域特征上来看,三元桥东承空港经济圈、西接东直门交通枢纽、北靠四元桥丽都商圈和亚运村奥运村、南临CBD。处在几大板块的交会处,是无可争议的纽带。目前,这里聚集了南银大厦、国航大厦、鹏润大厦、中旅大厦、希尔顿酒店等众多高档写字楼与五星级酒店,区域价值直追CBD、奥运村等热点区域。此外,朝阳区政府也在积极地改变这里的市政条件和环境,同时,国际学校、高档商业、消费场所等的建设,也赋予了该区域较高的增值空间。

  但是,在记者采访中,也有不少业内专家尖锐地指出了三元桥区域的三大软肋:首先,快捷的交通通道是把双刃剑,一方面区域的交通相当便利,另一方面,快速主干道也把区域分割成互不关联的四个零散小区域,难以形成整体区域聚合力,区域的整体品质难以托高;其次,太阳宫地区中档物业的兴起,对三元桥区域将形成打压;此外,当年凤凰城一期对区域价值的提前透支,使这里的投资空间进一步压缩。

  记者也就此询问了北京市规划委员会,专家表示,三元桥以及三元东、西两桥周边区域目前有不少房地产项目正处于规划审批阶段。专家称,“这一区域有很大的潜力,但发展必须有度,过热会导致资源浪费。”在审批方面,规委今后将避免同质、同类型产品在三元桥附近过多出现,项目高品质化、多层次以及差异化发展将是主流。

责任编辑:陈静
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