区域分析：长安区房价是涨是跌？

    4月1日，全国政协委员、中国城市规划协会会长、建设部原副部长赵宝江率建设部专家组抵达西安，对西安市城市快速轨道交通建设规划进行了实地调研。##Detail_Page_AD##经过认真审议，会议认为西安市近期建设地铁一号线、二号线，在技术上是可行的，经济上是量力而为的。修建地铁第一、二号线，对于减少城市中心区人口密度，进一步拉大城市骨架，优化城市区域发展布局，增强城市功能，保护历史文化名城，有效解决城市交通拥堵，促进西安经济社会快速、健康发展具有积极的意义。

    其中，西安地铁二号线是西安市南北向主客流走廊，线路通过铁路北客站、行政中心、经济开发区、钟楼、小寨商业文化中心、高新开发区、曲江新区、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点，与一号线构成轨道交通网络中的十字骨架，是线网中的骨干线。建设二号线客运量为47.9万人次/日，高峰小时最大断面客流为1.83万人次/小时，远景年为3.78万人次/小时。线路全长26.4公里，共设车站20座。

    长安由于历史和人为的因素，房地产业一直得不到有效的发展。直到长安撤县设区的时候，其房地产业一步步地发展起来。同时长安区的楼盘销售价格也由每平方米不足千元已经发展至现在的每平方米均价突破2000元大关。比如说，2002年“五一”前后，长安灯具厂十字周边的多层砖混结构商品房均价为1280元/平方米左右；2002年7月，均价升至1800元/平方米左右；现在，又涨到2000元/平方米以上了。而且随着长安区房地产业环境的不断好转，政府对房地产业所需的各项基础设施投入的不断增加，近3年来，40多家房地产开发企业进军长安，总投资近20亿元，已开发商品房面积达130多万平方米。

    这次又有了地铁二号线联系长安区与市中心，让长安区薄弱的交通状况有了一定的改善，这种改善对于长安区的房地产业将具有深刻的历史意义，也将是长安区房地产业今后参与竞争的一个重要砝码。

    西安市的南郊板块一直是众多开发商争相前往的一块福地，这里集中了绝大多数的大牌开发商，再加上日益减少的土地资源、开发也日渐饱和，这也就让城南区的房价居高不下，据了解分析，现在城南区的均价已接近4000元/平方米，而同处城南，位于终南山下的长安区，房价仅为每平方米两千多元。交通便捷化、路线网络化，长安区的房地产业将迎来一片大好的前景。