西安地铁一号线目前已有10座车站顺利实现封顶
2010年10月09日 10:13
来源：陕西日报
10月8日下午，西安地铁一号线施工工地再传捷报，由中铁一局承建的西安地铁一号线通化门站顺利实现封顶，而随着通化门车站最后一块水泥顶板的浇筑完成，目前一号线全线已有10座车站顺利实现封顶。
据悉，西安地铁一号线通化门车站位于金花北路与长乐路十字西侧，该站为地铁一号线与三号线(南起规划西安铁路枢纽南客站处的侧坡村，终止于国际港务区草临路)的换乘站。一号线车站东西方向布置，三层三跨。三号线车站南北方向布置，两层多跨。车站结构形式为内框架箱型结构式车站。据担任施工的中铁一局金花路项目部项目经理张军介绍，该车站自2008年11月开工以来，项目部一直以“高标准、严要求、以人为本”的理念对现场进行了围挡施工。针对车站深度25米，地下水位仅为12米，地质条件十分复杂，基坑本身稳定及周边地面稳定影响巨大的不利因素，项目部提早编制合理施工方案经专家评审，按照深基坑施工：“纵向分段。横向分层、中间拉槽、先撑后挖、主体紧跟”的原则组织施工，最终确保了工程安全有序地进行。
责任编辑：杨光 安涛
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