西安地铁六号线第三个盾构区间贯通 一期计划2020年试运行
近日,随着陕西建工集团有限公司“开元号”盾构机破土而出,标志着西安地铁六号线一期工程纬二十八站——韦斗路站右线隧道顺利贯通,这是全线贯通的第三个盾构区间。
据陕西建工集团铁建事业部总经理闫永军介绍,由陕西建工承建的纬二十八站是第六座主体封顶的车站。纬二十八站——韦斗路站区间右线隧道设计全长804.482米,主要穿越古土壤层和粉质黏土层,线路设计最小曲线半径400米。在整个项目施工过程中,项目部克服天气、环境等大量的不利因素,积极采用新设备、新工艺、新技术、新材料,严把安全质量关和推行工地标准化建设。刀盘破土后,经过实测,刀盘中心与隧道设计中心线,水平偏差3毫米,垂直偏差9毫米,规范要求为100毫米以内,在小转弯半径曲线上,实现了精准贯通。
据介绍,地铁六号线一期工程为南客站——劳动南路站段,线路全长20.13公里,全线设15座车站,均为地下站。工程起点南客站位于规划国铁南客站北侧,线路沿兴隆一路、西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路敷设,在科技路站与三号线换乘后,止于劳动南路并与五号线换乘。六号线一期计划2020年通车试运行。
地铁六号线二期工程起于一期工程终点劳动南路站(不含),线路沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路至终点纺织城站,线路全长约19.5km,均为地下线。二期工程共设车站17座(其中换乘站6座),目前也已开始施工。
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