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西安地铁5号线一期工程进入信号动车调试阶段

2020年05月26日 08:06   来源:西安新闻网

  5月25日下午,西安地铁5号线一期工程首批地铁电客车动车调试,这是继5号线一期工程实现接触网“冷滑”“热滑”试验、线路供电系统综合联调后,又一关键节点,为后续信号系统综合联调及空载试运行提供了有利条件。

  6号线列车的车身飘带为荧光绿色,车厢内的扶手拉环也是清新的淡绿色,地板则采用灰色主打,加以墨绿色边缘。LCD屏幕可动态显示出站点以及到达某个站所需时间。

  据了解,本次开展的动车调试,将全面检验车辆在线路中的行驶状态,串联验证多个系统功能,磨合各系统接口性能,检验多专业间接口是否满足设计标准。

  为高效完成调试任务,中国铁建总承包项目经理部在市轨道集团的带领下,认真贯彻落实“目标不变、任务不减、标准不降”的建设要求,统筹联调科目,优化调试流程,有针对性地在轨行区多段、多专业联合调试和多专业交叉调试等方面制定保障措施,以最短周期实现信号系统动车调试。

  西安地铁5号线一期工程西起阿房宫南站,东至西安东站站,线路全长25.36公里,共设21座车站,设和平车辆段和雁鸣湖停车场各1处。受西安东站(国铁站)整体方案影响,先期计划开通21.7公里,共包含18座车站。

  目前,地铁5号线一期工程正在加快进行后续车站装修、调试等工作。安装装修工程已累计完成60%,正在进行车站公共区的精装修工作,计划今年年底开通试运营。


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