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西安市三座火车站正式更名 西安东站正在建设中

2023年03月01日 10:12   来源:三秦都市报

2月28日,中国铁路西安局集团有限公司管内三座火车站正式更名。原“西安西站”更名为“莲湖站”,原“阿房宫站”更名为“西安西站”,“西安南站”更名为“引镇站”。
  三座车站更名后,地域指向性更精准,不仅好找易记,方便群众出行,更能凸显城市发展一体化进程中各区域的发展定位。此外记者了解到,西北地区特大综合交通枢纽西安东站目前正在建设中。
  西安西站更名莲湖站  接发列车办理车数均增加
  原西安西站于1956年7月正式投入使用,位于陕西省西安市莲湖区,是国铁西安局管辖的特等站。原西安西站是中国西北地区吞吐量最大的综合性货运站、全路五星级优质货场,担当着陇海线上下行列车的通过(到发)、会让工作,主要承担着咸铜、梅七、西户线货物列车、西安枢纽和新丰镇小运转列车的解编作业。
  莲湖站站长李喜安介绍,近年来,随着西安区域经济的快速发展,城市空间、城市建成区面积不断扩大,城市规模也在迅速扩张,特别是2021年西安市全面代管西咸新区后,西安市城区向西拓展了约20公里。按照目前的城区范围,陇海线西安西站距西安市中心钟楼直线距离仅3公里,距城区西外沿(西咸新区沣西新城西边界)将近30 公里,继续使用“西安西站”名称,将不符合国铁集团车站名称管理办法中“反映车站所在地指位性”的要求。
  车站更名为莲湖站后,接发列车将由200列增加到现在的210列;办理车数由800车增加到现在的1000车。
  阿房宫站更名西安西站  更具指位性 好找易记
  阿房宫站位于陕西省西安市西咸新区沣东新城,是国铁西安局管辖的四等客运站,也是西成高铁自西安北站发车后途经的第一个站。车站于2017年12月6日随西成高铁开通一并投入运营,站房总建筑面积5896.5平方米,可容纳1800余名旅客同时候车,站台规模5台7线。
  西安西站客运主任李嘉林表示,阿房宫站更名为西安西站后,既能反映出车站所在地的指位性,好找易记,方便群众出行,更能凸显西安咸阳一体化进程中西咸新区的发展定位。阿房宫站更名后,西安城区车站名称将更加规整统一。
  目前,西安西站已经完成与多条公交线路的接驳,居住在西安市西郊和高新区的市民,到该站乘高铁,路程更短、更方便。
  西安南站更名引镇站  方便与“新西安南站”区别
  “在这坐车挺方便的,原来叫西安南站,现在叫引镇站。”2月28日下午,在引镇站内候车的外来务工人员袁先生如是说。
  原西安南站位于西安市长安区引镇区域内,是国铁西安局管辖内西康线上的一个三等车站。车站主要办理客运、货运、装卸和列车到发业务,现有到发线7条,西安南站候车室扩建新站房于2018年2月1日正式投入使用,候车室面积从原来的392平方米,增加了413平方米,共计805平方米。西安南站图定旅客列车17趟,客流主要集中在齐齐哈尔、昆山、安康、成都、武昌等方向。西安南站作为西安周边重要的砂石骨料卸车基地,年卸车253.3万吨,为西安市基础设施建设提供有力支撑。
  引镇站站长张健介绍,由于西安南站站名容易与西安铁路枢纽“四主一辅”客运枢纽“四主”站之一的“新西安南站”站名混淆,并且西安市长安区政府在引镇街道办辖区内规划在建“引镇合储物流中心”,目前招商引资26家公司,总投资5.2亿元,故将西康线“西安南站”更名为“引镇站”,与物流园区更加契合,可助力物流园区快速发展,有利于物流园区招商引资,进一步助推地方经济高质量发展。
  西安东站正在建设中  建成后将是西北地区特大综合交通枢纽
  2月28日,记者走进正在建设的西安东站实地探访。据介绍,该站建成后,将是西北地区的一个特大综合交通枢纽。
  中国铁路西安局集团有限公司西安站改扩建工程指挥部马永兴介绍,2022年11月30日,西安东站正式开工建设。西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区,是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽,车场总规模13台27线,其中西渝高速场5台9线,西武高速场4台8线,西康普速场4台10线,预留城际场,还配套设置动车运用所、走行线、普速存车场等设备设施。
  西安东站建筑总规模为39.4万平方米,其中站房10万平方米,整体建筑气势恢宏,寓意“秦山渭水、丝路长安”;屋面采用高低起伏、错落有致的菱形形态,展现“八百里秦川”的磅礴气势;立面运用灵动弧线造型,勾勒出丝绸飘动的飞舞之势,寓意西安东站将成为新时代“一带一路”上的新地标。
  为方便旅客接驳出行,西安东站站内将引入西安地铁5号线、12号线、15号线、21号线4条城市轨道交通线路,与西安市绕城高速、三环快速路、210国道等主要交通通道衔接,公路交通四通八达;铁路和市政配套工程充分利用站场空间,紧凑布设各类接驳交通功能区及旅客换乘空间,共同建构一体化综合客运枢纽,实现接驳换乘功能空间直接连通、集约布局,高铁、普铁、公路、城市轨道畅通融合,是国内首个在台塬地形实施配套交通的大型铁路场站。
  西安东站建成后,将成为西北地区特大型铁路综合交通枢纽,年旅客发送量预计达到3650万人次,将极大缓解西安铁路枢纽客流压力,对提升西安在全国铁路网中的区位作用、服务高质量共建“一带一路”、支撑内陆改革开放高地建设起到重要推动作用。
  马永兴说,目前,西安东站863亩先行用地已全部交付完成。7家施工单位已全部进驻,同时完成3个拌合站建设,其他大型临时工程已基本建成。站房工程方面,站房承轨层及下部结构钻孔灌注桩试桩完成11根,其他下部结构工程正在全力推进。同时,由于既有西康线目前占用新建西十高铁场,并影响地铁12号、15号线开挖施工。国铁西安局计划于2023年3月底前,采用便线方式完成西康线改移,以保证新建高铁场和地铁正常施工,目前现场正在紧张施工中。

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