西十高铁岱峪河1号特大桥连续梁顺利合龙
7月15日凌晨,随着最后一方混凝土顺利浇筑,西十高铁岱峪河1号特大桥6乘32米道岔支架现浇连续梁顺利合龙,西十高铁再次取得突破性进展,为后续架梁通道畅通提供坚实保障。
西十高铁岱峪河1号特大桥位于蓝田县,桥梁全长6.896km,截面中心线处梁高3.11米。共分为3个节段,包含1个先浇段和2个后浇段。此次浇筑的连续梁全长58.8米,为六孔跨结构A节段,混凝土设计方量为668立方米。特大桥临近西安外环高速公路下穿而行,临近村庄居民区,安全风险高,施工难度大、环保要求严,是西十高铁项目的重难点控制性工程。
西十高铁建成通车后,西安至十堰将实现1小时内到达,武汉至西安间列车运行时间有望缩短至2.5小时,对贯彻落实中央促进中部地区崛起战略,加强关中平原城市群与长江中游城市群联系,完善国家高速铁路网布局具有重要意义。
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