210国道西安过境公路项目渭河特大桥桩基施工全部完成
近日,210国道西安过境公路项目控制性工程渭河特大桥396根桩基施工全部完成,为后续桥梁下部施工奠定了坚实基础。
210国道西安过境公路项目渭河特大桥全桥设计为43跨,总长2202米,全桥桩径设计1.6m——2m,主桥桩径达2米,桩长68m,最大孔深84米,其中水中桩基54根,均在常水位8.3米以下。桥位处于砂层地质,并夹杂粉质黏土和卵石层,易出现塌孔、缩孔,桩基成孔难度大。自桩基施工以来,项目建设团队先后克服了征地拆迁难度大、水中施工技术要求高、汛期抗洪压力大等诸多不利因素。采取全护筒或加长护筒成孔方案穿越易塌地层,确保了水中桩基施工高效推进;日前,渭河特大桥桩基施工已全部完成。下一步,项目部将抢抓秋季施工黄金期,锚定年度任务目标不放松,全力以赴、高质高效推进渭河特大桥后续主桥挂篮现浇、引桥箱梁预制架设等各项施工。
210国道西安过境公路是我市东部地区贯穿南北的一条重要集散一级公路,项目设计路线起于高陵区西关村,途经临潼区、灞桥区,止于长安区侯官寨村,与省道107关中环线相接,主线全长60.1公里。全线采用一级公路技术标准,双向6车道,设计时速80公里/小时。全线设互通立交桥5座、特大桥2座、大桥12座,计划2025年10月建成通车。
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