西十高铁蓝田站站房钢结构网架顶升作业顺利完成
2025年09月29日 09:42
来源：西安网
近日，西十高铁站房工程——蓝田站钢结构网架顶升作业顺利完成，蓝田站站房建设正式从“主体结构阶段”迈向“功能完善阶段”，圆满完成阶段性节点目标，为后续工程有序推进筑牢坚实的结构保障。
西十高铁蓝田站位于蓝田县城西南约10公里的焦岱镇蔡家坡村，规模为2台4线，站房面积近5000㎡，钢结构面积2500余㎡，属于/线侧/平式站房，最高可同时容纳800人次。以“唐之盛者为蕴，玉之美者为蓝”为设计构思，在站房建筑立面设计中，提取隋唐古建筑中的坡屋顶，以及沉稳的基座做法，来表达出“隋唐风”的建筑韵味。此次顶升的屋盖结构由正放四角锥焊接空心球网架组成，抗震球形钢支座跨度达到62.4m，厚度约2.20m，最大顶升点高度达15.8米，提升重量132.4吨，属于大跨度网架顶升工程。此次钢结构屋面网架顶升成功，标志着蓝田站钢结构主体施工任务圆满告一段落。
至此，西十高铁陕西段蓝田站、商洛西站、山阳站、漫川关站四座站房全面进入装饰装修施工阶段，为西十高铁后续开通运营、打造区域综合交通枢纽奠定了坚实的工程基础。
西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右。
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