“大交通”催热长安楼市

　　８月初，陕西几大媒体几乎同时刊发或播报了一则新闻：“朱雀大街南延伸段有望年底前延伸至三环（绕城高速），”并得出结论“随着西三爻堡村拆迁的展开及朱雀大街南延伸段的快速建设，西安城区与长安区子午大道的对接将指日可待……”

    朱雀大街南延伸段的开工建设何以有当年开建咸阳世纪大道那般备受媒体和市民关注？的确是因为前者与后者的开工建设有着异曲同工之妙。咸阳世纪大道的建成运行，##Detail_Page_AD##不仅仅是缩短了西咸运行时间，更在于让“西咸经济一体化”由口号变成了现实。十余年前，西安与长安之间事实上仅有长安南路一条黄金大道连通着长安的心脏，而时至今日，近十条主干道的连通，在催热了长安经济的同时，更催热了长安的房地产业。而这一切，无不与道路的发展有着密切的关系。作为直接连通长安区心脏的又一主干道朱雀大街南延伸段的开工建设，自然会牵动长安和西安人的神经……

    西安道路节节延伸

    市民居住步步南移

    西安人大都知晓，南二环尚未开通之时，其沿线仍是一片农村，用现在的话来讲就是城市边缘地带。１９９４年１２月，当宽达８０米的南二环开通以后，南二环也由此迎来了自己的黄金时代。如今，随着西高新、曲江两大板块的快速崛起，南二环更是越发显得魅力四射，进而在南二环投资置业自然成了更多西安人的梦想。十年后，当绕城高速开通以后，绕城高速南段沿线如同当年开通南二环一样再次成为热点。曲江春晓苑、曲江佳园、名城雅居、怡园洋房、世家星城以及绿地世纪城等一批毗邻绕城高速的楼盘项目落户并迅速成为西安人瞩目的焦点。

    除环线路网扩张而引发的居住南移之外，以钟楼为中心的射线路网延伸同样是在把西安市民的居住半径向南扩张。以曲江为例，随着雁南路的开通、直至与长安区路网的连通，曲江居住已由大雁塔延伸至长安韦曲，进而“诞生”大盘“西安富力城”；以西高新为例，随着西沣路的拓宽改造，西高新居住由电子城延伸至郭杜的“紫薇田园都市”、直至秦岭别墅区；而由长安南路延伸所带来连通效应的长安区灯具厂十字附近，更是成了长安区楼盘项目的聚集地，吉源・美郡、鸿鼎福门等一批楼盘在此争奇斗艳。

    种种迹象表明，西安城区的快速扩张和交通路网的快速连通，无论是从行政区域版图这一形式上还是从经济发展之实质内容上，已经使长安与西安融为一体。而由此引发的居住南移长安不仅成了不争的事实，也成了未来西安人南城置业之大势所趋。

    “３０分钟交通圈”骨架初现

    ４０余家开发商竞舞长安

    据资料显示，为加快长安区道路建设和加快与西安道路的对接，促进长安经济快速发展，长安区早在“十五”规划修编时就提出了“打造长安三十分钟交通图，建成五横十纵公路网”的发展目标。几年来，长安区斥巨资修建了雁南路长安段和拓宽改造了雁引路，加速了长安东部与西安城区的快速对接。除此而外，投资３５３０万元相继建成了４０公里长的韦鸣、韦郭公路；投资近亿元修建了１１公里长的子午大道南段；投资１．２亿元建设了终南大道、子午大道等５条南北主干线和环山旅游公路，并对全区３３条１９８公里超龄柏油路进行了改造和修复。截至２００５年来，长安与西安相连的主干道已增加至１０条；区内已形成北依托对接西安，东、西、南以韦曲、郭杜为圆心扇状辐射，覆盖全区２５个乡镇街道的扇形公路网。

    正是由于长安区内交通的迅猛发展，近三年来，相继有４０多家房地产企业进军长安，“高山流水”、“鸿禧山庄”、“太阳新城”、“智慧城”、“摩登小镇”、“悦明园”等５０多个大规模精品小区纷纷登场亮相，形成了以韦曲为主的多层、小高层商住区群，以郭杜为主的欧式商住楼群和以沣峪口为主的高档别墅区群，使长安逐渐发展成为西安区域地产市场中一道最为亮丽的风景线。

    城内工作城郊居住

    长安置业渐成时尚

    城内工作、城郊居住在国外早已成了一种时尚。为搭上这一时尚的末班车，西安城内工作、长安居住自然成了相当一部分西安人的首选。据了解，长安区目前多层房价每平方米在２２００元左右，高层每平方米在２５００元左右，相比不过１０分钟车程的曲江、西高新而言，每平方米最少也低出千元左右。单比房价，相当一部分西安人在盘算着用省下来的钱去买辆车，从而实现长安置业有房有车的梦想。

    事实上，有这种想法的人并不在少数。在去年７月份，就有某媒体的两名记者同时在长安区的“太阳新城”看上了房，一人在１４号楼的３层，一人在１５号楼的８层。看上８层的这名记者过了３天就退了房，原因是嫌长安区太远，随后在东二环选了一套房。一年后，听说在长安区“太阳新城”买房的那名记者目前准备买车了。而在东二环买房的这名记者仍在为每月高额的月供发愁，尤其听说地铁二号线四五年后就要开通，更是有些后悔莫及。

    单就记者本人了解到的情况：仅去年就有２名媒体记者在“摩登小镇”购房，有３名报社和电视台的记者在“太阳新城”购房。随着西安富力城、智慧城等一批新盘、大盘的不断涌现，长安区的楼盘已渐渐成了西安人争相追捧的对象。

    一位在长安区“悦明园”购房的业主说：“我进到小区一看景观，就有了购房的欲望……”

    由此可见，经过这几年的发展，５至１０分钟车程的距离已经不再是西安人在长安置业的心理障碍。

    有专家分析，在新型置业中，单纯的地段和区域价值论观点已经被打破，交通的便捷程度和周边路网所占的比重在购房者考虑的权衡之中正在逐步提高。以长安为例，三年前的距离，多指的是物理半径，而现在则不同，随着交通的快速发展、时间距离已经代替了物理半径。从西安人纷纷在长安置业这一现象中可以看出，西安相当一部分人的居住距离观念正在发生改变。而随着这种趋势的形成，将有更多的西安人会把置业目光投向长安。可以断言，随着翠华路、朱雀大街、含光路等主干道与长安区路网的相继连通以及随着地铁二号线的全线开通，长安也必将成为西安楼市群雄争霸的新舞台；长安区，也必将成为西安人未来的最佳栖居地。